Как выбрать редукторное масло: рекомендации специалистов

Срок наступления ремонта оборудования часто определяется ресурсом зубчатых передач, входящих в его состав. В свою очередь, срок службы передачи напрямую связан с используемым смазочным материалом – редукторным маслом.

Вернее было бы сказать, что смазочный материал является жидким узлом, входящим в состав агрегата. Пленка масла разделяет движущиеся детали, обеспечивая снижение трения и уменьшение изнашивания. Эта же постоянно возобновляемая пленка масла объединяет все детали и служит охладителем, что особенно важно для закрытых передач. Ну и, естественно, масло защищает, точнее, должно защищать металлические поверхности, сводя к минимуму коррозию. Как составной узел, смазочный материал эволюционирует вместе с редуктором. За последние пятьдесят лет редукторы уменьшились по массе в более чем в три раза (при той же выходной мощности). Более компактные размеры оборудования привели к уменьшению объема масла и, соответственно, к росту его температуры, а с увеличением кратности циркуляции масла стало меньше времени для его охлаждения, оседания пены, выделения осадков и отделения воды. Увеличение нагрузок на шестерни не обязательно приводит к увеличению контактных давлений по поверхности зуба, т.к. вместе с уменьшением габаритов за эти же годы изменялась точность изготовления деталей, а, зачастую, изменялась сама геометрия зацепления. Тем не менее, важно точно выбрать смазочный материал с удовлетворительными реологическими свойствами для работы без проблем во всем диапазоне рабочих температур – от запуска при низких, до обеспечения хорошего смазывания при высоких.

Руководствоваться в выборе масла следует, в первую очередь, рекомендациями производителя оборудования, если таковые имеются. Несколько сложнее сделать такой выбор самостоятельно, т.к. нужно учитывать ряд факторов: тип передачи, скорости, материалы, из которых изготовлены зубчатые колеса и тип обработки поверхностей, рабочие температуры, нагрузочные характеристики и условия эксплуатации. Вязкость масла, определяющая его нагрузочную (несущую) способность, в значительной степени зависит от индекса вязкости, чем он выше, тем лучше смазочный материал обеспечивает оптимальные режимы при изменяющихся рабочих температурах.

Кроме того, в высоконагруженных роликовых подшипниках и некоторых видах зубчатых передач, где контактное давление составляет порядка 30000 бар, масло по масляному клину перемещается («выдавливается») в пятно контакта. С повышением давления вязкость масла увеличивается, вследствие чего увеличивается его несущая способность – возникает эластогидродинамическое смазывание. В зацеплении с другой геометрией, работающем с большими нагрузками и на малых скоростях проявляется режим граничного смазывания, где пленка смазочного материала очень тонка и имеет место значительный контакт между металлическими поверхностями. В этом случае защита обеспечивается за счет присутствующих в масле противозадирных присадок. Их количество в пакете присадок строго сбалансировано, т.к. в высокой концентрации в отдельных случаях такие присадки могут вызывать поражение деталей из цветных металлов, входящих в состав редуктора. При повышении температуры масла в объеме и, особенно резкое, в пятнах контакта значительную роль играет его способность сопротивляться окислению. И, наконец, немаловажны поверхностные свойства масла, определяющие его способность быстро гасить пену и отделять воду. Все вышеперечисленное, собственно, должен учитывать производитель при разработке редукторного масла.

TOTAL предлагает широкий выбор масел для разных видов редукторов. При выборе данного смазочного материала необходимо ориентироваться в первую очередь на рекомендации производителя оборудования.

Но есть и основные моменты:

• Условия эксплуатации: синтетические редукторные масла обладают увеличенными интервалами замены и гарантируют надежную работу оборудования и позволяют значительно экономить эксплуатационные расходы.
• Влияние на окружающую среду в случаях аварийных протечек редукторного масла, способность к биоразложению, допустимость случайного контакта с продуктами питания, необходимые антикоррозионные свойства.
• Влияние конструкционных материалов редуктора на редукторное масло: для надежной защиты от коррозии и сокращения срока службы редукторного масла в результате попадания влаги, пыли или других веществ некоторые редукторные масла обладают улучшенными антикоррозионными свойствами.